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重載汽車(chē)潛伏式復(fù)合固體潤(rùn)滑彈簧板

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:  

      彈簧組是由若干厚片與若干薄片疊放固定構(gòu)成,每?jī)善衿瑠A持固定一片薄片,且彈簧組的.上片與.下片都是厚片;厚片為平面鋼片,薄片上有呈“品字形”排布的孔,孔的尺寸為3-8mm,孔內(nèi)鑲嵌潤(rùn)滑柱;厚片與薄片疊放固定構(gòu)成的彈簧組,與現(xiàn)有重型汽車(chē)使用的彈簧組總厚度一致。這種復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)的重型汽車(chē)彈簧組,用于代替現(xiàn)有重型汽車(chē)的彈簧組件,能夠使各層鋼板間受力均勻,同時(shí)加強(qiáng)潤(rùn)滑劑的作用,確保彈簧組的安全可靠。
產(chǎn)品效果:    
      復(fù)合固體潤(rùn)滑鋼板彈簧總成是一種新型的彈簧鋼板,具有良好的平順性和長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)。將復(fù)合固體潤(rùn)滑技術(shù)引入中重型卡車(chē)鋼板彈簧的設(shè)計(jì)與制造當(dāng)中,提升鋼板彈簧總成的整體性能。實(shí)現(xiàn)鋼板彈簧疲勞壽命大于10萬(wàn)次,實(shí)現(xiàn)鋼板彈簧耐鹽霧實(shí)驗(yàn)超過(guò)200小時(shí),杜絕了重型卡車(chē)傳統(tǒng)彈簧鋼板存在撕裂的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí),使整車(chē)減震效果大幅提高,該項(xiàng)目在國(guó)際范圍內(nèi)填補(bǔ)了該領(lǐng)域的空白。

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